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柴油發電機組基本操作與工作原理

來源:http://www.miaoyisz.com/news/144.html   發布時間:2018-11-12

柴油發電機組基本操作與工作原理

       柴油發電機組 随着我國風電裝機容量的不斷增加,傳統的人工更換風電齒輪箱潤滑油的工作方式因其效率低、成本高,已經無法滿足行業的需要。該換油車配備大功率柴油發電機組,選用國内知名品牌“玉柴”發動機,發電機為永磁無刷,經久耐用。所配備發電機在無外接電源可用的情況下使用。

       一、發動前的預備。每次在開機前必需求檢查柴油機水箱内的冷卻水或防凍液能否滿意,如短少要加滿。拔出機油油标尺檢查潤滑油能否短少,如短少要加到規則的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關部件有無毛病危險,如發現毛病要及時掃除方可開機。
       二、注重調查工作中的作業狀況。柴油發電機組在作業中,要有專人值勤,常常注重調查能夠呈現的一系列毛病,特别要注重機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的改變。别的還要注重備有滿足的柴油,在工作中如燃油中止,客觀上形成帶負荷泊車,有能夠會招緻發電機勵磁控制系統及關聯元器件的損壞。
       三、禁止帶負荷發動柴油機。柴油機在發動前要注重發電機的輸出空氣開關有必要處在封閉狀況。普通型發電機組柴油機發動後要通過3-5分鐘的怠速工作冬季氣溫偏低,怠速工作時刻要恰當延伸幾分鐘。柴油機發動後首先要調查機油壓力能否正常和有無漏油、漏水等不正常表象,如發現異常要當即停機檢修。
       四、柴油發電機組  禁止帶負荷停機。每次停機前,有必要先逐漸堵截負荷,然後封閉發電機組輸出空氣開關,終将柴油機減速到怠速狀況工作3-5分鐘左右再停機。

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